620 de kilometri, parcurşi pe calea ferată, în aproape patru ore

620 de kilometri, parcurşi pe calea ferată, în aproape patru ore. Evident, nu în România, ci în Germania, unde a fost inaugurată azi cea mai modernă linie de mare viteză din ţară.

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

La eveniment a participat şi cancelarul Angela Merkel, care a călătorit pe ruta Munchen-Berlin. Proiectul a început în urmă cu 26 de ani şi a costat zece miliarde de euro.

22 de tuneluri şi 29 de poduri au fost construite pentru această linie feroviară, pe care garniturile vor circula şi cu 300 de kilometri pe oră. Asta înseamnă că durata unei călătorii între Berlin şi Munchen se va scurta cu două ore. Oficialii germani se aşteaptă acum ca numărul pasagerilor pe această rută să se dubleze, adică să ajungă la 3,5 milioane de oameni anual.