Linie nouă pentru metroul din New York

În prima zi a lui 2017, metroul din New York s-a extins cu o nouă linie, a cărei construcţie era dorită de un secol. Trenurile vor merge pe sub Second Avenue, în partea de est a Manhattan-ului.

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Zona a fost deservită până acum doar de o singură linie, care a devenit din această cauză, cea mai aglomerată din Statele Unite.

Deşi construcţia a durat 10 ani, iar costurile au depăşit 4 miliarde de dolari, noul tronson al metroului newyorkez nu este impresionant: are doar 3 kilometri şi două staţii. Este drept, e doar prima fază. Linia va avea, în total, 14 kilometri, însă va fi finalizată cel mai devreme în 2029.

Întreaga reţea a metroului din New York are peste 1000 de kilometri.

Proiectul liniei de pe sub Second Avenue este coordonat de un inginer născut la Bucureşti. Michael Horodniceanu conduce divizia de construcţii a companiei de transport în comun a New York-ului şi chiar a botezat una dintre maşinile care sapă tunelurile după nepoata sa.