O navă cargo sub pavilion maltez, avariată, și care transportă mii de tone de îngrășământ potențial exploziv, urmează să călătorească prin apele Marii Britanii, relatează BBC.
Vasul Ruby, care a fost însoțit de un remorcher până în Canalul Mânecii, a fost respins de mai multe țări din cauza mărfii pe care o are la bord. Nava, care transportă 20.000 de tone de azotat de amoniu, a fost avariată în timpul unei furtuni, dar a fost considerată aptă de navigație de către autoritățile din Norvegia.
Cargoul, deținut de firma malteză Ruby Enterprise, a pornit din portul Kandalaksha, din nordul Rusiei, în iulie.
Serviciul național de urgență maritimă a declarat că va monitoriza parcursul navei pe măsură ce va naviga spre și prin apele Marii Britanii.
Un remorcher norvegian care a însoțit nava o perioadă de timp, a părăsit Ruby joi dimineață.
Deși nu există niciun pericol iminent din cauza mărfii, trebuie menționat că acest tip de substanță chimică a provocat o explozie devastatoare la un depozit din Beirut, în 2020.
Azotatul de amoniu este transportat în mod regulat în întreaga lume, și folosit ca îngrășământ, dar și în componența unor explozivi.
Nava transportă de șapte ori cantitatea de nitrat de amoniu care a provocat explozia de la Beirut.
După plecarea din Rusia, Ruby a eșuat pentru scurt timp în timpul unei furtuni, suferind câteva avarii.
Apoi și-a continuat călătoria în jurul Peninsulei Kola și a acostat în Tromso, Norvegia.
Autoritatea Maritimă a Norvegiei a declarat pentru BBC că nava a fost inspectată de DNV Group pentru a se asigura că îndeplinește standardele de siguranță și de mediu.
Grupul a constatat deteriorarea carenei, elicei și cârmei sale, dar Ruby a fost încă considerat „aptă de navigare”.
Ca măsură de precauție, DNV Group și registrul pavilionului maltez au insistat ca un remorcher să escorteze nava pentru restul călătoriei.
Nava se îndrepta inițial către Lituania, potrivit companiei de urmărire a navelor MarineTraffic.
Dar, în ciuda faptului că a fost considerată aptă de navigație, navei i s-a interzis intrarea în Lituania. Algia Latakas, directorul executiv al autorității portuare, a declarat pentru BBC că acest lucru a fost „din cauza încărcăturii de la bord”.
Unele surse spun că și Suedia ar fi impus o interdicție de acostare, dar agenția de transport din această țară neagă acest lucru.
„Ceea ce au făcut autoritățile suedeze a fost să urmărească chestiunea, în cazul în care ar fi trebuit să acționăm într-un fel”, a declarat un purtător de cuvânt pentru BBC.
În ultimele săptămâni, Ruby a călătorit spre sud de-a lungul coastei Norvegiei și prin Marea Nordului.
Se pare că nava a avut o manevrabilitate limitată, deși BBC nu a putut confirma acest lucru.
Pe 25 septembrie a ancorat la aproximativ 25 km nord-est de Margate, în Kent, lângă strâmtoarea Dover - una dintre cele mai aglomerate căi navigabile din lume.
Destinația sa actuală este listată ca Marsaxlokk, în Malta. Însă autoritățile malteze au declarat presei locale că nava poate intra în țară doar dacă își golește încărcătura.
Editor : Liviu Cojan
