Prăbuşirea avionului AirAsia, un mister. Concluzia autorităților după analiza înregistrărilor din cabina pilotului

Procesul fiicei lui Ioan Crișan, afaceristul din Arad asasinat în 2021, începe astăzi. Instanța decide măsurile preventive

Spitalele din PNRR riscă să rămână doar șantiere. Toate ar trebui finalizate anul viitor

Fiica lui Ioan Crișan, afaceristul arădean asasinat în 2021, și-a rupt brățara de monitorizare

Incendiu puternic la o școală din Galați. Autoritățile suspectează că focul a fost pus intenționat

Elevul din București acuzat că a trimis sute de amenințări cu bombă în SUA, din nou în fața instanței

Cine este bărbatul atacat de urs, duminică seara, la Predeal: victima este în stare gravă la spital

Cursuri gratuite de grădinărit predate pasionaților într-o universitate de stat din țară. Ce spun cei care s-au înscris deja

Primii pași în aeronautică, încă de pe băncile școlii. Cum arată orele de practică plătită, unde elevii învață să repare avioane

Centrale termice date uitării, focare de infecție în marile orașe. Soluția găsită de o primărie din nordul țării

La aproape o lună de la prăbuşirea aeronavei Airbus A320, cauzele tragediei rămân un mister. Câteva ipoteze, însă, printre care şi cea a atacului terorist, au devenit tot mai puţin plauzibile pe măsură ce investigaţia înaintează.

„Vocea surprinsă de dispozitivul de înregistrare din carlingă nu oferă niciun indiciu că ar fi avut loc vreun atac terorist. Se aude numai vocea pilotului, care pare foarte ocupat cu manevrarea avionului. Nu există niciun indiciu care să arate că în avion ar fi existat vreo ameninţare”, a spus Andreas Hananto.

Investigatorii rămân totuşi precauţi, pentru că abia 50 la sută din înregistrări au fost analizate până acum. Pe de altă parte, experţii spun că lucrul cel mai important este stabilirea cauzelor prăbuşirii pentru a evita astfel de tragedii pe viitor.

„Dacă nu este vorba de un atac terorist care să fi provocat prăbuşirea avionului, atunci înseamnă că trebuie căutate alte indicii ale problemei care s-ar fi putut manifesta în mod similar la alte curse aeriene. Trebuie să existe un pericol ascuns acolo care poate afecta pe viitor alte avioane”, a spus Christopher Voss, expert în securitatea zborurilor. 

Aeronava AirAsia a dispărut pe 28 decembrie după ce a decolat din localitatea Surabaya în Insula Java, cu destinaţia Singapore. Câteva zile mai târziu, în mare au fost descoperite mai multe resturi ale avionului. Până acum au fost recuperate trupurile neînsufleţite a 53 dintre cei 162 de pasageri aflaţi la bord.