Pod construit de chinezi pentru a controla mai bine Hong Kong-ul

Banii pot cumpăra control politic, iar China face pași concreți în această direcție. Beijingul a băgat 19 miliarde de dolari într-un pod lung de 30 de kilometri spre Hong Kong, deşi criticii spun că traficul va fi prea mic ca să justifice aşa o investiţie. Oamenii se tem că adevăratul scop e lărgirea influenţei chineze chiar dacă, oficial, Hong Kong-ului i se garantează autonomia.

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Proiectul mamut e aproape gata. S-a lucrat la el opt ani de zile, dar China şi-l doreşte încă din anii '80. Pe atunci Hong Kong-ul era dominion britanic, iar englezii s-au opus construcţiei podului tocmai fiindcă l-au văzut drept o încercare a Chinei de a-şi întinde plapuma.

Kwok Ka Ki, membru al Consiliului Legislativ din Hong Kong: Oamenii din Hong Kong nu văd podul acesta ca pe un pod şi atât. Este, de fapt, o modalitate de a uni China continentală de Hong Kong sau, mai bine zis, e o modalitate de a estompa poziţia Hong Kong-ului.