Capitala Norvegiei se poate mândri cu un record greu de egalat: o singură persoană și-a pierdut viața într-un accident rutier în 2019, informează publicația Aftenposten.
Deși are o populație de aproape 700.000 de persoane, Oslo nu a înregistrat nicio accident fatal în care să fi fost implicat un pieton, cu copil sau un ciclist pe durata întregului an.
După ce în 1975 Olso a înregistrat 41 de morți, autoritățile locale au luat măsuri și au reușit să reducă treptat numărul victimelor. În capitala Norvegiei au fost introduse interdicții de trafic, în special în zona centrală. Totodată, a fost încurajat mersul pe bicicletă, iar riscul de accidente între bicicliști și șoferi a fost redus prin izolarea benzilor de bicicletă de cele destinate mașinilor. Totodată, a fost redusă limita de viteză.
Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social media
Singurul accident mortal petrecut în capitala Norvegiei anul trecut a avut loc după un șofer a intrat cu mașina într-un gard.
România și Bulgaria au cele mai periculoase șosele din UE
La nivel național, în Norvegia au existat 110 victime în 2019, însă niciun copil cu vârsta până în 15 ani nu a murit într-un accident rutier, potrivit datelor Administrației Drumurilor publice din Norvegia.
După vârful atins în 1970, de 560 de morți, trendul a fost pozitiv și numărul victimelor s-a redus treptat, atingând 110 victime la o populație de 5,3 milioane de locuitori.
Cele mai periculoase țări din Uniunea Europeană în privința traficului rutier sunt România și Bulgaria, care au în medie peste 90 de morți la un milion de locuitori.
Norvegienii vor să elimine accidentele mortale
În 2002, guvernul Norvegian a adoptat planul "Vision Zero", în cadrul strategiei naționale de transport pentru 2018-2029.
Vision Zero stă la baza tuturor măsurilor adoptate în Norvegia pentru a face drumurile mai sigure, iar scopul final este obținerea unui sistem de transport în care nicio persoană să nu fie ucisă sau rănită grav.
Norvegia a reușit să-și reducă numărul de victime pe șosele reducând limita de viteză pe drumurile naționale, introducând restricții de circulație - în special în centrul orașelor, extinderea benzilor de biciclete și separarea acestora de benzile destinate mașinilor.
Editor web: Vlad Mironescu
