Legătură feroviară China-Europa pentru transportul de marfă

Ponta: Trebuie să avem o relație cu China exact ca Germania. Pentru infrastructura critică să luăm tehnologie americană, nu chineză

Avocatul lui Bogdan Peșchir spune că americanii au cerut date despre cazul clientului său

Un senator POT a mințit în CV. Paul Pintea a început liceul la 12 ani, se laudă cu facultate la „AcademicSingles”, site de matrimoniale

Melania Trump, despre activista română premiată la Washington: „Georgiana Pascu apără demnitatea celor ale căror voci nu se aud”

Scandal în Parlament. De ce a fost amenințată Anamaria Gavrilă cu evacuarea din sala de plen

Dosare penale pentru rele tratamente și delapidare la centrul social din Slobozia

Doi tineri reținuți după ce au înjunghiat un copil de 15 ani într-un centru de plasament din Mehedinți

Călin Georgescu se prezintă astăzi în fața polițiștilor pentru a semna controlul judiciar

Instanța judecă astăzi contestația lui Bogdan Peșchir, finanțatorul campaniei lui Călin Georgescu, la arestul preventiv

Trenurile străbat Mongolia, Rusia, Belarus şi Polonia înainte să ajungă în Germania.

Călătoria durează doar 15 zile spre deosebire de 40, cât durează pe mare. Trenurile vor pleca din China şi cu mărfuri din Coreea de Sud şi Japonia.

O astfel de legătură feroviară, dar cu plecare dintr-un oraş din estul Chinei era făcută până acum doar pentru o mare companie de electronice. Acum, orice firmă poate aduce produsele în Europa în acest fel.