În Coreea de Sud a fost testat primul drum electric

Marcel Ciolacu nu ar mai dori să fie premier. Președintele PSD și Sorin Grindeanu se luptă pentru șefia Camerei Deputaților (surse)

Negocieri în coaliție: PSD ar urma să dea premierul, împărțirea ministerelor rămâne neclară. Ce spun partidele despre cererile USR

Noi detalii în cazul băiatului mort la Spitalul din Târgu Jiu: Medicul de gardă nu a completat foile de observație

Iohannis: Nici CSAT, nici un serviciu nu poate să înceapă să spioneze proprii politicieni

Iohannis spune că alegerile prezidențiale ar trebui organizate „destul de repede”

Condițiile în care Klaus Iohannis ar demisiona din funcție. Ce a răspuns președintele

Zile de doliu la Timișoara în amintirea eroilor căzuți în Revoluția din 1989. Mărturiile revoluționarilor

USR pune opt condiții ca să intre la guvernare. Reacția PSD-PNL-UDMR la cererile anunțate de Elena Lasconi

Bătaie între jandarmi într-un restaurant din București. Unul dintre ei a ajuns în comă la spital

Arată ca un drum obişnuit, cu toate acestea, este primul drum electric din lume. Tehnologia este aceeaşi utilizată pentru încărcarea telefoanelor prin metoda wireless, dar la un nivel mult mai mare. Mai exact, în asfaltul pe care circulă acest autobuz e un sistem de cabluri speciale, care formează un câmp magnetic, iar când mașina trece peste acestea bateriile se încarcă.

„Aceste benzi albastre reprezintă cablurile de alimentare care reîncarcă wireless bateriile autobuzului”, explică inginerii.

Specialiștii care l-au conceput spun că autobuzul este mai ușor, pentru că nu are nevoie de baterii mari. În plus, un astfel se sisteme nu ar costa nici foarte mult întrucât cablurile nu trebuie întinse pe tot traseul, ci doar pe unele porțiuni.

„Este prietenos cu mediul şi nu poluează. Este un autobuz care ţine pasul cu vremurile”, afirmă unul dintre șoferi.

Până acum, în Coreea de Sud, au fost dotate cu această tehnologie două autobuze, dar în următorii doi ani numărul lor ar putea ajunge la zece.