E. Hurezeanu despre accidentul aviatic: Dacă zbori cu un avion încărcat cu gâște și babuști duhnind a votcă, îți dai seama că accidentele se produc rar

Mai multe trenuri blocate pe ruta București - Ploiești, după ce un excavator a fost lovit de tren pe calea ferată

Vasile Dîncu: „Călin Georgescu este o ficțiune a publicului, a unui public care este tot mai nemulțumit de politică”

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Un avion s-a prăbuşit duminică pe aeroportul din Kazan, în Rusia. Avionul a fost exploatat timp de 23 de ani de către şapte companii aeriene, inclusiv de compania românească Blue Air.

 „Avioanele mai și cad, important e să nu fii pe lista pasagerilor sau să reușești să ratezi zboruri. Faptul că a zburat o vreme și pentru Blue Air nu cred că îl califică”, a subliniat el.

„Avioanele se folosesc și 25 de ani, trec prin toate mâinile. Noi avem multe relicve, mai avem două Airbus-uri cumpărate pe vremea dl Roman, care zboară. Am avut cel mai longeviv avion prezidențial din lume, 34 de ani. Când a aterizat la Seattle, sediul Boeing, s-a adunat toată conducerea, să vadă minunea”, a spus Emil Hurezeanu.

„Nu putem trage concluzia că rușii au un sistem de securitate aviatic periculos, fac și ei ce pot. Să nu uităm că sunt mari constructori de avioane. Oricum, dacă zbori o dată de la Moscova la Vladivostok cu un avion încărcat cu gâște, porci de lapte, babuști famelice duhnind a votcă, îți dai seama că accidentele se produc foarte rar, în condițiile date”, a conchis el.