Criza Dreamliner, aproape de final

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Valeriu Stoica, fost președinte PNL, spune ce ar trebui să facă Ilie Bolojan la Cotroceni

La cafea printre șerpi, șopârle și tarantule. Experiența trăită de clienții cafenelelor exotice

Compania Boeing a făcut anunţul în Japonia, ţara unde cele mai multe aparate Dreamliner au fost consemnate la sol. Aparatul va avea acum un model îmbunătăţit de baterie litiu-ion, cu un sistem suplimentar de protecţie, menit să prevină supraîncălzirea şi arderea acumulatorului în timpul zborului. Asta a fost, de altfel, problema ce a dus la retragerea temporară din circulaţie a acestui model.

„Credem că e rezonabil să ne așteptăm ca schimbările să fie aprobate într-o perioadă de câteva săptămâni, nu de luni. Cu toate acestea, dacă descoperim ceva pe parcurs, atunci ne vom opri și ne vom schimba planul, dacă trebuie, și vom reacționa în consecință”, a declarat Mike Sinnett, vicepreședinte Boeing.

Inovaţia constă în plasarea bateriei într-o cutie din oţel inoxidabil. Asta ar trebui să prevină supraîncălzirea acumulatorului iar, în caz că bateria totuşi ar lua foc, incendiul ar fi împiedicat să se extindă.

Consemnarea la sol a flotei Dreamliner a afectat mult credibilitatea companiei constructoare, în ciuda asigurărilor date că acesta este printre cele mai sigure avioane Boeing.

400 de milioane de dolari au fost pierderile cauzate de consemnarea la sol a celor 50 de aparate Dreamliner, care operau în şapte ţări. Audierile pentru evaluarea noului tip de baterie vor avea loc luna viitoare.