GALERIE FOTO. Un avion Tristar a fost scufundat intenționat în Marea Roșie. Imagini cu epava aflată la 20 de metri adâncime

Un avion Lockheed Martin L1011 Tristar a fost scufundat intenționat în Marea Roșie. A devenit între timp o atracție pentru scafandri și fotografi, relatează CNN.

Deschide galeria foto

,

Avionul abandonat a fost scufundat inteționat în 2019, pentru a crea un recif artificial care să încurajeze viața marină și pentru a deveni o atracție turistică.

Aeronava a intrat în serviciu în anii 1980 și a fost folosită de mai multe companii aeriene, inclusiv, potrivit Planespotters.net, Royal Jordanian, TAP Air, Novair și Luzair. A fost abandonată la începutul anilor 2000.

După ce a fost parcat și, din câte se pare, uitat timp de ani întregi pe Aeroportul Internațional King Hussein, lângă țărmurile Mării Roșii, avionul a fost scufundat în Golful Aqaba din Iordania, cu scopul de a încuraja turismul și pentru a ajuta creșterea coralilor, potrivit agenției de știri iordaniene Petra.

Fotograful subacvatic Brett Holzer spune că epava se află la o adâncime de 15 până la 28 de metri, coada avionului fiind la cel mai adânc capăt.

„Carlinga este la cea mai mică adâncime și este orientată spre plaj”, a spus Holzer.

Citește inteligent cu Newsletter-ul Digi24.ro

Digi24.ro îți oferă posibilitatea să-ți alegi ce dorești să citești, când îți dorești

Abonează-te la Newsletter-ul Digi24.ro

Abonându-te la Newsletter primești sinteza celor mai bune informații, articole și interviuri exclusive publicate de digi24.ro

Află mai multe

Scafandrii profesioniști pot intra în epavă prin două uși aflate în spatele cabinei de pilotaj.

În interiorul avionului, scaunele dinspre mijloc au fost îndepărtate pentru a oferi mai mult spațiu pentru scafandri, dar în rest, avionul este surprinzător de bine conservat.

„Scafandrii pot merge în spate, până la ultimele două uși, care sunt la o adâncime de 28 de metri. Sau pot ieși pe ușile din mijloc, care sunt la o adâncime de aproximativ 20 de metri”, spune Holzer.

Cabina de pilotaj, rândurile de scaune de pe margini, toaletele și bucătăria sunt încă la locul lor, permițând scafandrilor să plutească în și în jurul unui avion comercial în mare parte intact.

Editor : M.B.