Promisiuni: Calea ferată care leagă Gara de Nord de Aeroportul Otopeni, terminată mai repede

Linia de cale ferată care va face legătura între Gara de Nord şi Aeroportul Otopeni va fi terminată înaintea termenului prevăzut în contract. Firma care a câştigat licitaţia promite că la sfârşitul lunii mai 2020 trenurile vor putea circula, cu toate că oficial, termenul este stabilit pentru luna august. Urmează să fie făcută o legătură de trei kilometri, între terminalul aeroportului şi linia existentă pe traseul Bucureşti - Otopeni. Lucrarea costă aproape 400 de milioane de lei.

Momentul în care un individ aruncă un cocktail Molotov printre mașini, în Arad

O fetiță de 10 ani a murit pe loc după ce mașina condusă de mama ei a fost lovită de o șoferiță care a trecut pe roșu

Inundații în Spania: Furtunile au făcut prăpăd în Barcelona, în timp ce în zona Valenciei salvatorii încă mai caută supraviețuitori

Scene șocante pe terenul de sport al unei școli din Sălaj

Bolojan a acceptat propunerea PNL de a fi prim-ministru

Podul suspendat peste Dunăre a fost redeschis circulației pe sensul Tulcea - Brăila

Copilul supranumit „calculator uman”. Povestea băiatului de 10 ani din Constanța, campion la aritmetică mentală

Alegeri SUA 2024. S-a deschis prima secție de votare

Criză de muncitori în construcții. Șantierul unde lucrează oameni din 4 județe, ca să ridice 100 de blocuri

Marius Chiper, director general CFR: E împărţit în trei zone: una de terasament de 600 m, una de urcare pe viaduct de 900 m şi viaductul de 1.500 m. Viteza de proiectare este de 80 km/h. În proiect e inclusă staţia Otopeni, din terminalul 1, e stație suspendată care se înțeapă în parcarea de la terminalul aeroportului.

Spiru Mantu, constructor: Găsim soluţii ca, lucrând 24 din 24, să putem realiza până pe 30. Asta înseamnă să depășim termenul, care e două plus 12 luni, asta înseamnă august. Vrem să fim spectaculoși.

Gheorghe Popescu, consilier al premierului: Aeroportul Băneasa sper să fie gata până la 31 martie anul viitor, e un aeroport unde UEFA doreşte să sosească foarte multe aeronave, în special cu suporteri, şi echipele, plus oficialii UEFA.

Ideea de a conecta capitala de Aeroportul Otopeni pe calea ferată e veche de 11 ani. În 2008, CFR a derulat un studiu de fezabilitate, însă proiectul a fost oprit pentru că nu au existat bani.

Citește inteligent cu Newsletter-ul Digi24.ro

Digi24.ro îți oferă posibilitatea să-ți alegi ce dorești să citești, când îți dorești

Abonează-te la Newsletter-ul Digi24.ro

Abonându-te la Newsletter primești sinteza celor mai bune informații, articole și interviuri exclusive publicate de digi24.ro

Află mai multe