Aproape 100 de trenuri vor fi anulate de la 1 martie

Aproape 100 de trenuri vor fi scoase din circulaţie de luna viitoare. Decizia CFR îi loveşte în plin pe navetişti, pentru care trenul era cea mai rapidă şi ieftină cale de a ajunge spre serviciu. Conducerea CFR Călători susţine că rutele desființate nu mai erau rentabile. Vestea nu a ajuns însă până în gări, unde angajaţii încă vând abonamente pentru cursele anulate.

Accident grav în Galați, provocat de un șofer beat. Momentul în care mașina iese de pe carosabil și zboară câțiva metri

Ce spune generalul Ben Hodges despre alegerile din România și influența rusă

Reacția lui Marcel Ciolacu după decizia SUA privind suspendarea programului Visa Waiver. Ce modificări anunță MAE

Avertismentul generalului Ben Hodges: Dacă Ucraina cade, rușii vor bate la ușa României

Burduja, despre începerea forajului în Neptun Deep: Va însemna dublarea producției de gaz românesc

Rusia acuză România de „acțiuni ostile”. „Autoritățile române au pus la dispoziția teroriștilor o platformă pentru a lansa provocări”

Scandal pentru depunerea unei declarații, în Constanța. Motivul pentru care mii de oameni stau cu orele la coadă

Răsadurile de primăvară au ajuns pe tarabe, în piețe. Care sunt cele mai căutate soiuri de roșii

„M-am simțit rău”. Tuberculoza face mii de victime în România

- Abonament pe Buzău-Mărăşeşti pentru luna martie pot să fac?
- Numai cu 30 de zile înainte, nu mai mult.
- De la 1 martie. Sunt mai puţin de 30 de zile.
- Da, se poate.
- Să-mi spuneţi cât costă? 273?
- Da.

Surprinzător este că trenul nu va mai circula de la 1 martie. Este unul dintre cele patru trenuri de călători din regionala CFR Galaţi care vor fi anulate sau îşi reduc orarul de mers pentru că circulă cu mai puțin de 10 pasageri pe vagon.

„Mi se pare normal, dacă nu au eficienţă, e normal”, spune un călător.
„Văd şi în judeţul nostru tren cu un vagon, deja se vede clar o scădere”, recunoaște un alt călător.
Reporter: Deci nu sunteţi mulţumit de servicii?
- Nu, nu, clar că nu.

De luna viitoare dispar şi șase trenuri regio care circulă zilnic între Simeria și Hunedoara, una dintre cele mai vechi căi ferate din țară. Cei 18 km de cale ferată între Simeria și Hunedoara au fost construiți între anii 1883 și 1884. O sută de ani mai târziu, calea ferată care leagă cele două localități a fost electrificată.

Alte două trenuri care vor fi eliminate pleacă tot din gara Simeria, spre Teiuș, în județul Alba. Oamenii care circulă zilnic cu ele spun că nu vor avea de acum înainte altă legatură la fel de ușoară și de ieftină.

„Nu e normal să-l scoată, sunt oameni care merg cu trenul și nu au cu ce să meargă”, e de părere un călător.

„Și-așa sunt destul de puține trenuri și este destul de dificil să ajungi la destinație”, confirmă un altul.

Sindicaliştii acuză CFR că a luat decizia suspendării unor rute fără să facă o analiză. „Un tren de navetă care era foarte aglomerat, un tren de navetă pentru cfr-iști, o să fie scos începând din data de 1 martie. Este afectat personalul care face naveta”, spune Nicolae Siladie, președintele sindicatului CFR Călători.

În plus, sindicaliștii susţin că rutele anulate acum de conducerea CFR au rămas fără călători din cauza condiţiilor proaste din trenuri.