Se scumpesc carburanţii

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Rafael Nadal s-a retras

Experiment Digi24 în satele României: Dacă ar candida Brad Pitt?

Într-o benzinărie de pe Şoseaua Alexandriei din capitală, motorina costă 4,9 lei pe litru. La sfârşitul lunii ianuarie, preţul era de 4,22 de lei, adică scumpirea depăşeşte 16 procente. Benzina standard costă mai mult, dar scumpirea a fost mai puţin agresivă: doar 9 procente, în aceeaşi perioadă.

După introducerea supraaccizei, transportatorii au ameninţat că vor alimenta în ţările vecine.

Guvernul a promis atunci că va înapoia 4 din cei 7 eurocenţi adăugaţi la preţul litrului de carburant. Până la urmă au fost rambursate doar două procente şi jumătate din sumele promise iar eliminarea supraaccizei a fost amânată pentru 2017.

„Toate cererile care sunt aprobate de autoritatea rutieră română şi se trimit la ministerul de finanţe, sunt respinse pe motivul lipsei de fonduri”, spune Radu Dinescu, secretar general Uniunea Transportatorilor.

Reporter: Câţi kilometri de drum sau de autostradă au fost făcuţi cu această supraacciză, pentru că ea aşa a fost prezentată în momentul în care a fost introdusă?

Anca Dragu, ministrul Finanţelor: V-aş contrazice aici. Ea a fost introdusă pentru a compensa reducerile de încasări din reducerea CAS-ului. În momentul reducerii contribuţiilor, se produce şi o reducere a încasărilor şi a fost nevoie cu atât mai mult cu cât România era într-un acord de finanţare cu FMI şi Comisia Europeană.

Scumpirile din prezent sunt justificate de benzinari prin faptul că preţul internaţional al petrolului a depăşit pragul de 50 de dolari pentru prima dată în ultimele şapte luni.