„Prima Maşină” porneşte cu frâna trasă. Interes scăzut din partea clienților și din partea băncilor

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Dintre cele șapte bănci, doar câteva sunt mari. Lista este completată, în premieră, şi de trei instituţii financiare nebancare. Bancherii au rezerve în privinţa succesului acestui program guvernamental.

„Cererea era la un nivel scăzut, o să vedem dacă rezultatul acestui program va fi cel gândit inițial”, spune Adrian Jantea, director într-o bancă comercială.

Scepticismul este împărtășit și de dealerii auto, care spun că puțini clienți sunt interesați de programul „Prima Mașină”.

„Au venit să întrebe, nu pot să spun că a fost așa un mare aflux, încă lumea bâjbâie, băncile nu au comunicat exact care sunt pașii”, spune Nicuşor Sorescu, dealer auto.

Interesul potențialilor clienți pentru creditele de tip „Prima Mașină” a scăzut după ce autoritățile au introdus un comision de risc de 1% din valoarea garantată și au scurtat perioada de rambursare de la 7 ani, cât era în proiectul inițial, la 5 ani. Astfel, costurile suplimentare ajung la 1.500 de lei, mai mult decât rata pentru un credit de 59.000 de lei.

„Diferențele sunt unele legate mai mult de procesul de creditare și de documentele care trebuie obținute, pentru că perioada de garantare a rămas aceeași: 5 ani, atât pentru creditele de nevoi personale, cât și pentru creditul auto”, spune Adrian Jantea.

Cei interesați de programul „Prima Mașină” nu pot cumpăra mașini mai scumpe de 13.000 de euro. Clienții spun că ar fi fost mai interesați dacă plafonul era mai mare.

Spre deosebire de un credit obișnuit, care poate fi obținut într-o săptămână, acordarea împrumutului „Prima Mașină” poate dura și de patru ori mai mult. Marele avantaj este avansul. Doar 5% din sumă, față de 20 de procente, în cazul unui credit auto.