Ioan Rus s-ar putea să-i încurce lui Radu Mazăre planurile cu portul Constanța

Cum arată utilajele care vor fi folosite la săparea tunelurilor pentru metroul din Cluj-Napoca

Nicușor Dan candidează la alegerile prezidențiale din 2025

Explozie la un boiler într-o casă din judeţul Prahova: Două femei au murit, iar un bărbat are arsuri pe 50% din suprafaţa corpului

Reacția USR, după discuția pentru viitorul buget

Călin Georgescu contestă în instanță reluarea alegerilor și dă în judecată mai multe instituții ale statului

Nicușor Dan urmează să-și anunțe candidatura la președinție (surse)

Accident grav în Mehedinți, cu trei mașini implicate. Patru victime au fost transportate la spital

Nori negri deasupra economiei românești, după dezmățul din anul electoral

O rețea de pagini false coordonată din afara României ia amploare pe internet. Sunt promovate nostalgii comuniste și ultranaționalismul

Guvernul şi Primăria Constanţa vor că Ministerul Transporturilor să cedeze 13% din acțiuni Consiliului Local și să listeze pe bursă un pachet de 14% din titluri. Posibilitatea creșterii participaţiei Primăriei Constanța a stârnit numeroase critici din partea operatorilor portuari și a sindicatelor din port, dar și în mediul politic de la nivel central.

Primăria Constanţa ar ajunge să aibă 33% şi să devină cel mai mare acţionar.

Dacă s-ar face după voia lui Rus - păstrarea controlului -, statul ar mai avea de vânzare doar 10%, în condiţiile în care acum deţine 60%.

Decizia finală este a Guvernului, însă va trebui să ţină cont de diversele dorinţe ale facţiunilor din partid. Constanţa vrea ceva, iar Clujul se pare că altceva.