Ford Fiesta nu vine la Craiova

Prognoza meteo de Revelion

Un an de la tragedia de la Ferma Dacilor

Răsturnare de situație: șoferul din Argeș care a intrat cu mașina în pietoni e acuzat de tentativă de omor. Ce au descoperit polițiștii

O familie întreagă a pierit pe „Drumul morții”, la Suceava: a intrat cu mașina într-o cisternă și a luat foc. Imaginile tragediei

Zeci de copii la spital, după ce s-au jucat cu petarde și artificii. Medicii trag un semnal de alarmă: „Rămân cu sechele pe viață”

Vasile Bănescu: „Patriarhul Daniel nu are nicio simpatie pentru extremism. Detestă populismul”. Ce spune despre preoții „propagandiști”

Imagini filmate în avionul Azerbaijan Airlines, chiar înainte de prăbușire

Cauza prăbușirii avionului Azerbaijan Airlines: aeronava, lovită de antiaeriana cecenilor

Marcel Ciolacu a publicat pe TikTok poze ilizibile despre care susține că sunt facturile zborurilor Nordis

Speculaţiile pe acest subiect au apărut luna trecută, când publicaţia germană „Bild” dezvăluise că din 2017 Ford se pregătește să mute producția autoturismelor Ford Fiesta de lângă Koln, unde are o uzină, la uzina din Romania.

Acea decizie ar fi putut să fie luată pentru reducerea pierderilor financiare masive ale grupului auto american. Costul cu forţa de muncă de la Craiova a fost principalul argument invocat de jurnaliştii germani, din păcate insuficient pentru a determina o asemenea mutare.

Este foarte posibil ca americanii să se fi gândit la o asemenea strategie, însă o mutare care presupune disponibilizări masive, într-o ţară în care sindicatul auto este unul dintre cele mai puternice din lume, nu se face atât de uşor.