Evaziune cu mașini la mâna a doua

Peisaj de primăvară cu alei surpate și mizerie la fiecare pas. Cum arată cel mai mare parc din Capitală

176 de localități din România nu au medic de familie. Cum arată viața în satele în care oamenii nu au nici doctor, nici farmacie

Județul în care ambulanțele fac gaură în buget. Suma plătită lunar pentru Salvările care au și peste un milion de kilometri la bord

Astenia de primăvară, resimțită de tot mai mulți oameni. Cum o putem combate

Ordonanță de urgență: angajații pensionari din spitale pleacă acasă. SANITAS: criza din sistemul medical se adâncește

Rusia trimite un nou mesaj de susținere pe față a lui Călin Georgescu

Ilie Bolojan, despre reacția României la postările lui Elon Musk: Trebuie răspuns doar la chestiuni instituționale

Ilie Bolojan despre acuzația ca a furat un TIR din Germania în anii '90: Eram student în Timișoara. Nici nu am permis de camion

Noi imagini cu protestatarii care au răsturnat mașina Digi24 la protestul de la BEC: au vrut să dea foc autovehiculului

La vânzări de 220 de milioane de euro în perioada 2014-2015, cei 200 de importatori verificaţi de Inspectorii Antifraudă au plătit TVA de doar 460 de mii de euro. Cel mai adesea firmele care vând maşini la mâna a doua au declarat pentru plata taxei pe valoarea adăugată doar o parte din sumă.

Fiscul dă exemplul unei maşini de teren second hand de 32.000 de euro pentru care importatorul a plătit TVA de doar zece euro.

Piaţa maşinilor second hand din România este uriaşă, iar cele 200 de companii verificate de Direcţia Antifraudă nu sunt singurii importatori. Alte 300 de firme aduc maşini rulate din Europa de Vest.

Cea mai recentă statistică APIA arată că în primele luni ale acestui an importurile de maşini second hand au crescut cu nu mai puţin de 25%. Astfel din cinci maşini vândute în România, doar una este nouă, iar patru sunt la mâna a doua.