Vagoane româneşti, trecute sub control american

Fostele fabrici numite cândva Astra Vagoane Marfă, Meva şi Romvag vor ajunge sub control american printr-o tranzacţie de 60 de milioane de euro.

Telemedicină cu scandal. Șase aparate de radiologie noi zac nefolosite în spitalele din Bihor

Postul Crăciunului, ținut cu bunătăți făcute în casă

Cum îl descrie Sylvester Stallone pe Donald Trump

Câți bani sunt dispuși românii să cheltuie anul acesta de Crăciun

Incendiu puternic într-un bloc din Sectorul 3 al Capitalei. Două persoane au fost evacuate

O femeie ar fi furat produse medicale dintr-un spital din Capitală. Acestea erau apoi vândute de soțul ei în cabinete stomatologice

Cazul băiatului mort în Spitalul din Târgu-Jiu: Noi informații contrazic apărarea chirurgului de gardă

Protest: Haka în Parlamentul Noii Zeelande. Membrii maori întrerup votul pe un proiect de lege ce amenință drepturile indigene

Momentul în care un tramvai din Timișoara sare de pe linii și ajunge pe trotuar. Din primele informații, de vină ar fi fost vatmanul

Compania americană Greenbrier a anunţat pe bursa de la New York că va prelua Astra Rail, firma care deţine cele trei fabrici din Arad, Caracal şi Turnu Severin. Potrivit anunţului Greenbrier, va plăti 30 de milioane de euro către Astra Rail în momentul în care va fi încheiată tranzacţia şi încă 30 de milioane de euro după un an de la încheierea tranzacţiei.

Totuşi, nu este doar o simplă preluare. Va fi practic o fuziune. Compania nou înfiinţată va purta numele Greenbrier-Astra.

Cele 60 de milioane de euro achitate le vor permite însă americanilor să controleze un pachet majoritar de 75%, în vreme ce actualul patron al Astra Rail, germanul Thomas Manns, va deţine o participaţie de 25%.

Manns a preluat cele trei fabrici româneşti în 2012. În vreme ce investitorul german deţine acum fabrica de vagoane de marfă a fostei companii de stat Astra Arad, divizia de vagoane de călători a ajuns la un alt om de afaceri, Valer Blidar, şi va rămâne în continuare sub controlul său.