BUSINESS CLUB. Un nou tip de afacere: împrumuturile pe Internet

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Încă nu este clar dacă acest tip de afaceri pot forma o nouă aripă a ecomoniei sau dacă sunt doar reacţii la recesiunea prelungită.

De la un străin pe internet, la confortul casei tale. Tot mai mulţi oameni adoptă ideea de a împrumuta lucruri de la alţii, în loc să le cumpere. Alex Nisbett foloseşte site-ul Ecomodo pentru a da cu împrumuta şi a împrumuta diferite unelte.

„Este vorba despre optimizarea valorii acelor lucruri pe care le putem împrumuta fără rezerve și altor oameni. E un mod de a vedea produsele drept servicii, nu doar ca pe niște obiecte într-o cutie”, spune Alex Nisbett, utilizator al site-ului Ecomodo.

Economia colaborativă este în plină creștere. Site-urile de partajare a locurilor de cazare sau a mașinilor au devenit obionuite în mediul virtual. Deja nu se mai poate vorbi despre o simplă reacție la recesiune.

General Motors a făcut un parteneriat cu un serviciu de împărțire a mașinilor - Relayrides. Hotelurile Marriott au încheiat o colaborare cu o companie numită Liquidspace, care permite partajarea spațiilor de birou și a celor pentru ședințe.

BMW are un parteneriat cu ParkatMyHouse. Sunt din ce în ce mai multe mărci care văd în asta nu o amenințare, ci o oportunitate pentru a inova.

Dar, pe măsură ce numărul site-urilor de partajare a crescut, au intervenit și probleme legate de asigurări și de taxe. Treptat, acestea s-au rezolvat. Ca multe alte site-uri, Ecomodo face bani din perceperea unor mici comisioane din taxele aplicate clienților.

Tracy Currer este cofondatorul site-ului Ecomodo. Ea spune că economia colaborativă va face ca balanța să încline în favoarea consumatorilor.

Câștigurile pentru cei care folosesc astfel de servicii sunt vizibile. De exemplu, împărțirea unei mașini poate aduce proprietarului o economie de peste 500 de dolari pe lună. Însă mulți se pot întreba cât va dura acest idealism al economiei colaborative. Dar faptul că autoritățile de reglementare și fiscale, precum și marile companii se implică tot mai mult înseamnă că acest tip de afaceri are un potențial de dezvoltare uriaș.