Între afacerile Fiat şi cele ale reţelelor de droguri mai e însă şi o altă diferenţă, scrie Reuters- banii celor din urmă sunt neimpozitaţi.
Practic e ca şi cum Fiat, laolaltă cu toţi dealerii, furnizorii şi subcontractorii săi îşi plătesc toate salariile şi furnizorii iar profitul îl pot reinvesti complet fără a mai da vreo o parte la stat.
Aşa se face că marja de profit din industria drogurilor e de zece ori mai mare decat în industria auto. Şi sunt marje care se aplica la volume foarte mari.
Din vara lui 2014 şi până în vara lui 2015, politia italiană a confiscat patru tone de cocaină.