BUSINESS CLUB. Cine a primit contractul pentru construirea de parcări pe autostrada Bucureşti-Ploieşti

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

A fost câştigat de un consorţiu condus de firma Good Prod, care, potrivit informaţilor de Ziarul Financiar, are un singur angajat şi este controlată de Andrei Dorin Hodiş, un fost consilier PDL din Zalău. O altă firmă din consorţiu, Transproiect 2001, a participat la mai multe proiecte de infrastructră.

A fost implicată inclusiv în lucrările pentru pista aeroportului din Cluj Napoca. A realizat acolo rapoarte la Studiul de impact asupra mediului. A treia companie din consorţiu este Axia SRL, care este o sucursală a unei alte companii, Reggio Emilia. 35 de milioane de lei vor încasa în total cele trei companii pentru parcările de pe autostrada Bucureşti-Ploieşti, şase la număr, câte trei pe fiecare margine.

Proiectarea va dura va dura două luni, iar construcţia patru luni. Aşa că abia din vară vor avea şoferii unde să facă popasuri. Dacă vor dori să mănânce un sendviş vor trebui să îl aducă de acasă, pentru că autostrada nu are nici benzinării.

De fapt, se poate spune că are două, un Lukoil şi un Petrom, însă acestea sunt foarte aproape Ploieşti şi Bucureşti. La mijloc autostrada este pustie.