Cele două companii au discutat în ultimele luni preluarea de catre Etihad a unei participații variind între 30% și 49% la Alitalia și o injecție de capital de până la 350 de milioane de euro. Alitalia încearcă să evite, pentru a doua oară în cinci ani, falimentul, din cauza concurenței dure din partea operatorilor low-cost și a prețurilor ridicate la combustibil.
Compania italiană a încercat fără succes să găsească un nou partener după ce Air France, în prezent cel mai mare acționar, cu 25% din titluri, a anunțat că nu va participa la o majorare de capital de 300 de milioane de euro, întrucât operatorul francez este nemulțumit de planul de restructurare adoptat.