Autostrăzi inaugurate, dar neterminate. Pentru șase km pe A3 e nevoie de încă doi ani

Un șofer polonez circula cu TIR-ul pe contrasens, pe A1

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Amendă uriașă: 45.000 de lei pentru un timișorean care a dat foc deșeurilor în spatele curții

Din tronsonul pe care s-a tăiat panglica în urmă cu un an lipseşte o porţiune de 6,5 kilomteri, adică tocmai bucata care ar trebui să facă legătura între Capitală și șoseaua de centură.

Potrivit CNADNR, cei 6 kilometri și jumătate lipsă din autostrada Bucureşti-Ploieşti vor fi gata abia în 2015, deși lucrările au început anul trecut şi ar fi trebuit să fie gata în aprilie. CNADNR nu a explicat de ce 

Din cei 62 de km ai autostrăzii Bucureşti-Ploieşti, anul trecut au fost deschişi circulaţiei doar 56 km, pe ceilalţi şase lucrările nefiind încă terminate.

Primul termen de dare în folosinţă a autostrăzii Bucureşti-Ploieşti a fost anul 2010, finalizarea fiind amânată de mai multe ori.

Lucrările pe Bucureşti - Ploieşti au fost împărţite în două sectoare, Bucureşti-Moara Vlăsiei, unde lucrează încă, pe porţiunea km 0 - km 6, consorţiul italian Impressa Pizzarotti/Tirrena Scavi, şi segmentul Moara Vlăsiei-Ploieşti, construit de asocierea Spedition UMB/Pa&Co Internaţional/Euroconstruct '98/Com-Axa.

Valoarea totală a investiţiei este de 450 de milioane de euro.