Autostrăzi inaugurate, dar neterminate. Pentru șase km pe A3 e nevoie de încă doi ani

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

Din tronsonul pe care s-a tăiat panglica în urmă cu un an lipseşte o porţiune de 6,5 kilomteri, adică tocmai bucata care ar trebui să facă legătura între Capitală și șoseaua de centură.

Potrivit CNADNR, cei 6 kilometri și jumătate lipsă din autostrada Bucureşti-Ploieşti vor fi gata abia în 2015, deși lucrările au început anul trecut şi ar fi trebuit să fie gata în aprilie. CNADNR nu a explicat de ce 

Din cei 62 de km ai autostrăzii Bucureşti-Ploieşti, anul trecut au fost deschişi circulaţiei doar 56 km, pe ceilalţi şase lucrările nefiind încă terminate.

Primul termen de dare în folosinţă a autostrăzii Bucureşti-Ploieşti a fost anul 2010, finalizarea fiind amânată de mai multe ori.

Lucrările pe Bucureşti - Ploieşti au fost împărţite în două sectoare, Bucureşti-Moara Vlăsiei, unde lucrează încă, pe porţiunea km 0 - km 6, consorţiul italian Impressa Pizzarotti/Tirrena Scavi, şi segmentul Moara Vlăsiei-Ploieşti, construit de asocierea Spedition UMB/Pa&Co Internaţional/Euroconstruct '98/Com-Axa.

Valoarea totală a investiţiei este de 450 de milioane de euro.