Proiectul Primăriei Cluj-Napoca prevede crearea a 400 de de locuri de parcare în locul unor garaje şi câtorva improvizaţii dintre blocuri. Pe hârtie, totul e minunat. Pe teren, nu e chiar aşa.
Prima parcare a fost inaugurată in 2008, iar în 2011, firma care a construit-o a dat faliment, din cauza numărului mic de clienţi. Mai mult, autorităţile se gândesc chiar să închirieze locul cu un tarif cu 25% mai mare decât în cazul parcării private.
„E nevoie să facem aceste parkinguri de cartier pentru a putea decongestiona parcările de pe marile artere din Cluj-Napoca. Rentabilizarea nu este un criteriu în promovarea unei investiții publice”, spune Oana Buzatu, purtător de cuvânt al Primăriei Cluj-Napoca.
Consilierii locali spun că ei nu au fost consultaţi în privinţa acestei decizii.
„Oportunitatea o stabilesc oamenii din zonă, vecinii. Până acum se pare că oamenii nu își doresc un parking acolo”, susține Ioan Bâldea, consilier local.
Chiar şi aşa, reprezentanţii Primăriei spun că vor demara construcţia în 2016.