Transport în comun high-tech în Brașov

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Prima linie de autobuze din Braşov pe care funcţionează toate componentele sistemului de management informatizat al transportului în comun este linia 20, spre Poiana Braşov. După ce îşi cumpără credite de călătorie, oamenii pot vedea pe tabelele electronice din staţii în cât timp vin autobuzele. Asta pentru că maşinile sunt monitorizate prin satelit.

„Foarte comod, rapid, nu stai în rând, se gândeşte cineva la noi”, spune locuitor al Brașovului.

„Foarte binevenite! De ce? Păi dacă vin noaptea, seara târziu, cu trenul, de undeva, trebuie să iei de undeva că sunt închise”, adaugă un alt călător.

Cititoare de carduri există în fiecare autobuz al Regiei, iar acum firma producătoare face revizia fiecărui aparat în parte, după care le va porni.

„Din 30 de automate montate în staţiile RAT Braşov, doar acesta funcţionează, însă, începând de astăzi, se lucrează la punerea în funcţiune şi a celorlalte automate, astfel încât călătorii să se poată bucura cât mai repede de noul sistem de e-ticketing pe transportul în comun”, relatează Sorina Secelean, reporter Digi24 Braşov.

„Sistemul este implementat, este finalizat, dar el trebuie pornit eșalonat”, spune Gabriela Vlad, managerul proiectului.

Trebuie înzestrate cu carduri, înzestrate cu bilete, iar astea trebuie făcute sub asistenţa furnizorului.

Tot în premieră, călătorii pot suna la un call center unde pot pune întrebări legate de transportul în comun sau să sesizeze eventuale probleme.

„Vom răspunde la toate întrebările legate de trasee, de planul tarifar, de planul de servicii, despre noile modalităţi de validare a cartelelor electronice”, afirmă Silviu Ştefan, purtător de cuvânt RAT Braşov.

Modernizarea transportului în comun a costat peste 23 de milioane de lei, iar călătorii au la dispoziţie trei luni ca să se familiarizeze cu noul sistem de validare a călătoriilor. Din luna martie, vechile aparate vor fi scoase şi vor fi folosite exclusiv cele noi.