Reportaj Digi24. Cum au ajuns microbuzele un pericol public în România

Una din solicitările transportatorilor, care a fost acceptată de Guvern, a fost scutirea firmelor de transport de obligaţia de a-şi lua maşini noi, dacă vor contracte pe trasee judeţene şi naţionale. Asta înseamnă că pericolul pentru călători se menţine. Dovada, într-un reportaj Digi24.

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

„Mașina mea s-a defectat și am zis să fac o cursă cu asta. Am văzut prea târziu că nu are ITP-ul”, spune un șofer.

Microbuzul condus de acest şofer este un pericol public. Pe ruta Tunari-Pipera a fost oprit de inspectorii Ministerului Transporturilor, iar şoferul a fost amendat cu 6.000 de lei. Maşina nu are de luni de zile inspecţia tehnică valabilă. Cauciucurile sunt uzate, uşile nu se închid cum trebuie, tabla este ruginită, iar oglinda pe care şoferul ar trebui să o folosească este legată cu sârmă.

Toate microbuzele pe care le-am filmat au în comun câteva lucruri. Circulă cu viteză mică şi opresc de foarte multe ori. Pe o distanţă de doar 2 kilometri, autobuzul a oprit de 7 ori ca să lase oameni sau să ia călători de pe marginea drumului.

La intrarea în oraş în cartierul Băneasa, un alt microbuz cu probleme. E ruginit, iar şoferul încearcă să ţină volanul cu coatele, în timp ce numără banii, fără să ţină cont că pune în pericol viaţa călătorilor.

Reprezentanţii transportatorilor cer însă ca intrarea în vigoare a legii care îi obligă să-şi înnoiască parcul auto să fie amânată.

„Am solicitat eliminarea calendarului atribuirii programului interjudeţean, avem confirmarea, suntem pe drumul cel bun, vom pleca de aici cu problema rezolvată, urmând să vedem exact forma finală a actelor normativă şi că lucrurile sunt cum trebuie”, spune Augustin Hagiu, președintele FORT.

13 oameni au murit în accidente produse de şoferi de microbuze din Ilfov, în prima jumătate a anului 2017.

Miercuri are loc protestul transportatorilor, în Piaţa Victoriei din Bucureşti. Demonstraţia este organizată de Federaţia Operatorilor de Tranport şi a fost amânată de mai multe ori, pentru că nu a primit aviz de la Primăria Generală.

Reprezentații transportatorilor au ieșit mulțumiți de la negocierile cu ministrul Transporturilor, miercuri. Ei au primit asigurări că în următoarea ședință de guvern vor fi aprobate modificările cerute de ei. Prin urmare, protestul s-a încheiat cu 3 ore mai devreme.