Proiect UE, blocat de o neînțelegere birocratică

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Pe şantierul drumului care ar trebui să lege vestul Oradei de zona de nord a oraşului se munceşte fără oprire. Trei sferturi din şoseaua lungă de trei kilometri şi jumătate, începută în octombrie anul trecut, sunt gata. Conform planului, proiectul finanţat cu 12,5 milioane de euro, bani din fonduri europene, ar trebui să fie gata pe 30 octombrie, dar şanse ca termenul să fie respectat sunt mici.

„Când a depus proiectul pentru finanțare europeană, Primăria avea acordul de principiu al CFR să construiască pe acest teren, unde se află un fost depou de locomotive. După ce au obţinut banii, edilii au depus acte la CFR pentru obţinerea avizelor, dar li s-a transmis că nu sunt bune. Apoi compania a decis electrificarea căii ferate Oradea - Cluj şi a cerut alte documente. În cele din urmă le-a transmis autorităţilor locale că terenul nu aparţine CFR şi că e administrat de Ministerul Transporturilor”, transmite corespondentul Digi24 Anca Deac.

Mircea Mălan, viceprimarul Oradei: Noi am făcut deja o cerere de prelungire până in 15 decembrie, pentru a avea răgaz şi să finalizăm lucrarea și să depunem toate documentele spre decontare.

„Astept pentru că îl folosesc și sigur decongestionează zona centrală a orașului”, spune un orădean.

Ministerul Transporturilor ia în calcul două variante de rezolvare a disputei cu primăria Oradea - cedarea sau închirierea terenului către administraţia locală. În ambele cazuri, este nevoie de o hotărâre de Guvern. Problema este că dacă aceasta va întârzia şi termenul limită va fi depăşit, edili vor fi nevoiţi să folosească bani din bugetul local. De altfel, primăria a contractat deja un împrumut de 100 de milioane de lei.