Comoditatea, mai presus de siguranţă

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Deşi în unele locuri există pasaje subterane şi pasarele destinate exclusiv pietonilor, oamenii preferă să alerge printre maşini. Se întâmplă în marile oraşe, dar şi pe cele mai aglomerate drumuri naţionale. Şi aceasta în condiţiile în care traversarea neregulamentară este principala cauză a accidentelor mortale.

Grăbiţi să ajungă pe partea cealaltă a străzii, mulţi pietoni nu văd indicatoarele care le arată pe unde pot traversa în siguranţă. Nici bucureştenii nu s-au obişnuit cu noile reguli de circulaţie de pe unul dintre cele mai aglomerate bulevarde din Capitală.

Sunt aproape două săptămâni de când trecerea de pietoni şi semaforul de pe Bulevardul Kiseleff au fost desfiinţate iar pietonii pot traversa prin pasajul subteran. În continuare sunt, însă, oameni care aleargă printre maşini.

Anul trecut, 30 de oameni care au traversat la fel străzile din Bucureşti au murit în accidente de circulaţie.

Pe Drumul Naţional 1, în ultimii ani, au fost montate zeci de pasarele pietonale, dar oamenii le ignoră şi traversează tot printre maşini.

„Traversarea neregulamentară a pietonilor reprezintă principala cauză de producere a accidentelor soldate cu victime. Mai ales pe DN1, avem trei benzi pe fiecare sens de mers, vă daţi seama la ce pericol se expun pietonii când încearcă să traverseze”,a declarat Cătălin Baba, inspector principal Serviciul Rutier Ilfov.

Şi la Iaşi, comoditatea e mai presus de siguranţă. La doi paşi de un pasaj subteran modern, pietonii fac slalom printre maşini. Dacă sunt prinşi traversând prin locuri nepermise, pietonii riscă amenzi de aproape 100 de lei.