„Cimitirele de mașini” din parcările Bucureștiului. 20.000 de autoturisme sunt abandonate și ar putea fi ridicate

Bucureștiul este unul dintre cele mai aglomerate orașe din lume din punct de vedere al traficului rutier. Și, de multe ori, găsirea unui loc de parcare este o adevărată bătaie de cap. În acest context, autoritățile locale iau în calcul creșterea taxei pentru locurile de parcare de reședință. Și totodată, fac demersuri pentru a le elibera de „rablele” abandonate de ani de zile. În categoria mașinilor de acest tip se încadrează cele care nu mai au proprietar și care sunt lăsate la voia întâmplării.

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Răspunsul Elenei Lasconi întrebată dacă l-ar vota pentru funcția de premier pe Marcel Ciolacu

Theodor Stolojan acuză USR de lipsă de profesionalism. „Pune pe masă o hartie cu 8 cerințe și apoi pleacă. Nu e o metodă de negociere”

Agresiune în Parlament: Jurnalistă, hărțuită de Șoșoacă și Makaveli. „Mamă, cum a fugit!”. Parchetul General a deschis dosar penal

35 de ani de la Revoluție: Balconul Operei din Timișoara s-a umplut de oameni

Surse: PNL ar putea relua vineri discuțiile cu PSD și UDMR. Ciprian Ciucu nu va mai merge la negocieri

În ultimii 4 ani au fost identificate aproximativ 5.000 de mașini din București care erau abandonate și ocupau spațiul pentru parcare inutil. Acestea au fost ridicate și locul eliberat pentru mașinile care au proprietar și sunt folosite.

Autoritățile locale din Capitală estimează însă că cel puțin 20.000 de astfel de mașini sunt încă abandonate pe locurile de parcare și așa puține din București.

-Este o soluție foarte corectă.

-De ce credeți asta?

-Ca să elibereze locurile de parcare, care sunt ocupate pe termen nelimitat.

Campania de ridicare a mașinilor abandonate a pornit de la oamenii care s-au plâns autorităților de situație. Proprietarii primesc două înștiințări cu privire la mutarea mașinii din locul respectiv. Dacă nu sunt respectate, autoritățile vin să o ridice.

Tudor Ionescu, șef serviciul protecția mediului din cadrul Poliției locale sector 4: Prin intermediul acelei aplicații poate fi înregistrată sesizarea și putem într-un timp foarte scurt să procedăm la ridicarea lor de pe domeniu public.

După ce sunt ridicate, mașinile sunt duse într-un loc de depozitare de unde proprietarul le poate lua înapoi în schimbul unei taxe de 2.000 de lei.

-Din punctul meu de vedere este o soluție foarte bună, datorită faptului că sunt destule mașini abandonate care ocupă locul care poate fi folosit de altcineva.

-Odată ce ai abandonat-o, presupun că nu mai ai nevoie de ea. Dacă s-ar ridica mașinile abandonate, clar s-ar face mai mult spațiu.

Majoritatea primarilor de sector din București au cerut majorarea taxei de parcare de reședințăcu până la 600 de lei pe an.

Editor : M.B.