CAMERA ASCUNSĂ. Microbuze pline, pasageri umiliți și puși în pericol

Sunt peste 20 de pasageri în picioare, înghesuiţi unii într-alţii. În staţia următoare, şoferul deschide doar uşa din spate. Nu mai vede oglinda retrovizoare, aşa că un pasager îi devine copilot.

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

- Hai măi că mă uit eu şi-ţi zic! Vrea un tataie să urce!

- Te uiţi tu în oglindă?

- Da! Stai că n-are loc! N-are loc, să mor eu! Gata! Rămânea rucsacul afară.

- Gata?

- Da! Tot împingea, că nu intra rucsacul.

- Haha. Barem s-a închis uşa?!

- Da!

Aşa se circulă, de cele mai multe ori, cu microbuzul, între judeţul Ilfov şi Capitală. Ca să strângă cât mai mulţi bani, şoferii umplu maşinile, chiar dacă asta înseamnă că pierd considerabil din vizibilitate. Şi în timp ce astfel de curse sunt cu zecile într-o zi, autorităţile au dat doar câteva sute de amenzi tot anul. Urmăriţi un reportaj filmat cu o cameră ascunsă.

- Până la Bucureşti.

- Unde mergeţi? La metrou?

- Nu, nu. La intrare, aici.

- La CFR?

- Da!

Şoferul ne ia banii, dar nu ne dă bilet, iar apoi, ne lasă-n voia sorţii.

Peripeţia continuă. Din dreptul uşii din faţă, la un metru distanţă, şoferul abia se distinge. E înghesuit de pasageri. Aşa conduce. Apare însă o staţie nouă. Opreşte. Pasagerii din faţă coboară, ca să le facă loc celor de la mijloc.

Şoferul e fericit. Numără banii pe volan. Şi totuşi, îi critică pe alţii.

- Mai sunt ăia de dau semnal dreapta şi fac stânga!

- Da... Criminali!

Azi, n-a murit nimeni. Dar în cazul unui accident, victimele din microbuz s-ar număra, cel mai probabil, cu zecile.

- În fiecare dimineaţă e aşa aglomerat?

- Da, în fiecare dimineaţă! Şi asta nu e nimic!

- N-au voie! Când au controale, circulă lejer. Doar pe scaune.

- E vai de... vai de...!

- Dar nici n-au voie!

- Păi n-au voie! Normal că n-au voie!

- Aici pe traseu se aglomerează. De la Mogoşeşti, Adunaţii Copăceni nu iau. Dar încep să-şi ia din 1 Decembrie şi din Jilava.

Am întrebat despre controale la Inspectoratul de Stat responsabil. Am primit, la rândul nostru, întrebări.

Convorbire telefonică jurnalist – funcționar ISCTR:

- Aţi cerut aprobarea pentru a face acest reportaj?

- Da, am cerut aprobarea şefilor mei ca să fac acest reportaj. Ce li se întâmplă acestor şoferi?

- Sunt sancţionaţi atunci când sunt prinşi în trafic încălcând legea.

- Cu cât sunt sancţionaţi?

- Asta depinde de ce se constată la momentul controlului. Poate să fie amenda până la 3.000. Nu ştiu exact. 3.000 de euro, mă refer.

După cum se vede, nimeni nu se sperie de o sancţiune mai mult teoretică.

Reprezentanţii instituţiei spun că, în acest an, au verificat peste 500 de microbuze care circulă în Bucureşti şi Ilfov şi au dat mai mult de o sută de amenzi.