Prioritățile viitorului ministru al Transporturilor

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Succesorul lui Relu Fenechiu la Ministerul Transporturilor va avea ca primă sarcină semnarea contractului de privatizare a CFR Marfă. Grup Feroviar Român, controlat de Gruia Stoica, a fost desemnat câștigător pentru preluarea pachetului majoritar încă din 20 iunie. Au trecut două luni de atunci, dar nici până acum înţelegerea nu a fost oficializată.

A fost nevoie de mai mult de o lună pentru ca toate ministerele implicate să îşi dea acordul pe acest contract. Au trecut alte trei săptămâni până ce Hotărârea de Guvern privind privatizarea CFR Marfă să fie publicată în Monitorul Oficial.

În tot acest timp, preşedintele Traian Băsescu a acuzat guvernul că tărăgănează semnarea contractului. În plus, şeful statului a semnalat că Gruia Stoica nu are cele 202 milioane de euro promise pentru acţiunile CFR Marfă.

În replică, premierul a cerut ca vânzarea companiei să fie aprobată şi de Consiliul Suprem de Apărare a Ţării. CSAT nu a luat însă nicio decizie în legătură cu acest subiect şi a lăsat chestiunea în responsabilitate Guvernului. Nici acum nu e clară data când va fi semnat contractul, dar ştim cel puţin termenul limită pentru încheierea tranzacţiei: mijlocul lunii octombrie.

Noul ministrul al Transporturilor va trebui să se ocupe şi de vânzarea a 20% din acţiunile TAROM, obligaţie asumată în fața FMI. De asemenea, compania CFR Călători trebuie readusă pe linia de plutire.

Printre priorități se va afla și atragerea de fonduri europene prin programul de Transporturi, segment aflat acum printre codașele absorbției.

Prioritățile ministrului Transporturilor

Privatizarea CFR Marfă

Vânzarea a 20% din acțiunile TAROM

Rentabilizarea CFR Călători

Creșterea absorbției fondurilor europene