Zeci de mii de călători circulă zilnic cu garnituri de metrou depășite

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

25 de metrouri vechi transportă zilnic sute de mii de călători. Grăbiţi să ajungă la destinaţie, oamenii nu-şi mai pun problema că siguranţa lor poate fi în pericol.

La fiecare 600 de kilometri parcurși metrourile sunt aduse în depou pentru revizie. Asta înseamnă că operatorii de întreținere verifică în fiecare zi sistemele de funcționare și de frânare ale trenurilor.

La reparaţiile frecvente se adaugă şi consumul crescut de energie, cu 15%, faţă de trenurile noi.

Metrourile de tip vechi circulă pe magistrala 3, care face legătura între stațiile Preciziei și Anghel Saligny, și pe magistrala 4. Reprezentanţii Metrorex dau asigurări că, din vară, jumătate din garniturile vechi vor fi înlocuite.