Victor Ponta, glume din trenul de mare viteză din China: Dacă nu ajunge la 300 de km/oră, nu-l mai luăm

Victor Ponta, „foarte hotărât” să candideze: Nu poate să fie doar Călin Georgescu promotorul schimbării, trebuie să fim mai mulți

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Valeriu Stoica, fost președinte PNL, spune ce ar trebui să facă Ilie Bolojan la Cotroceni

Premierul s-a îmbarcat într-unul din cele mai moderne trenuri de mare viteză de pe căile ferate chineze.

„Gata, dacă nu ajunge la 300 de kilometri la oră nu-l mai luăm”, a comentat, râzând, Victor Ponta.

Impresionat de reuşita chinezilor, premierul vrea să îi convingă să construiască şi la noi o linie de mare viteză.

Pentru ca planul lui Victor Ponta să devină realitate este însă nevoie de aproape 7,5 milioane de euro pe kilometru. Chinezii au reuşit să aibă trenuri care ating viteza de 300 de kilometri pe oră, după ce au investit peste 30 de miliarde de euro.

Astfel de trenuri de mare viteză leagă acum peste 100 de oraşe din China. Circulă pe mai bine de 11.000 de kilometri de şină.

Şi vor să investească peste 70 de miliarde de euro pentru a dubla numărul de linii de mare viteză.

Distanta dintre Beijing şi Tianjin este similară celei dintre Bucureşti şi Sinaia. Diferenţa este că asiaticii o parcurg în jumătate de oră. Asta pentru că trenul lor merge cu aproape 300 de kilometri la oră. Are aer condiţionat, iar pasagerii sunt trataţi ca în avion.

În plus, scaunele se întorc dupa direcţia de mers. Cinci astfel se curse au loc în fiecare zi, iar trenul este spălat după fiecare drum. Un bilet costă doar 54 de yuani, adică în jur de 27 de lei.