Undă verde pentru Aeroportul Braşov-Ghimbav

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Copiii români de la țară, victimele sărăciei

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

În 2009, Consiliul Judeţean Braşov a primit 200 de hectare pentru a putea demara lucrările la aeroport, ţinând cont că pe lângă terenul necesar pentru construcţiile propriu-zise era nevoie şi de o zonă pentru siguranţa activităţii aeroportuare.

Termenul pentru realizarea investiției era de cinci ani, după care Consiliul pierdea dreptul de administrare asupra terenului.

În iunie 2014, acest termen a expirat, astfel că nu s-au mai putut continua lucrările.

Consiliul Judeţean are deja luat un împrumut de la bancă pentru a face bretele de acces şi suprafeţele anexe pistei.

După aceea mai sunt de construit terminalul şi turnul de control.