Trenurile de la Constanţa ajung la Bucureşti cu trei ore întârziere. De vină sunt hoţii de fier

Șofer filmat cu un copil în brațe, la volan. Ce amendă riscă bucureșteanul căutat acum de poliție

Bărbat de 23 de ani, sub control judiciar la cinci luni după plângerea unei tinere care îl acuză că a abuzat-o sexual în București

Stâlpul prăbușit peste un tramvai din București a fost remontat, dar cu susul în jos

Încă doi români au fost identificați printre decedații din Spania, în urma inundațiilor catastrofale

Replici istorice din dezbaterile electorale pentru alegerile prezidențiale

Primarul lăutar din Mehedinți care își rotunjește veniturile din cântări la nunți și botezuri

Spaniolii își învelesc mașinile cu folie de plastic și le ancorează de stâlpi

Arhiepiscopul Teodosie poate fi judecat pentru cumpărare de influență

Adolescent de 14 ani, descoperit în trafic după ce a condus 70 de kilometri cu fratele său în vârstă de 10 ani pe scaunul din dreapta

Spre exemplu, un tren care trebuia sa ajungă ieri seară la ora 20.00 a avut 160 de minute de întârziere. Conform procedurii, atunci cînd sunt furate elemente de siguranţă, trebuie automat impuse restricţii de viteză.

Trenurile ajung astfel să circule cu 70 şi chiar cu 20 de kilometri la oră, lucru care i-a nemulţumit imediat pe călători.

Ştefan Roşeanu, directorul CFR Călători, spune că se depun toate eforturile ca trenurile să ajungă la timp la destinaţie. Întârzierile vafriază între o jumătate de oră şi două ore, iar în unele cazuri accidentale se poate ajunge chiar la patru ore.

O problemă similară e şi pe ruta Bucureşti - Craiova, în zona Bucureştii Noi - Chiajna. Sunt restricţii de viteză, iar trenurile au întârzieri de 20-30 de minute. Cauzel sunt tot furturile de elemente de siguranţă.