Subfinanţare. Statul are bani pentru modernizarea a doar 11 kilometri din centura Capitalei

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Un șofer polonez circula cu TIR-ul pe contrasens, pe A1

Incendiu puternic într-un bloc din Sectorul 3 al Capitalei. Două persoane au fost evacuate

O femeie ar fi furat produse medicale dintr-un spital din Capitală. Acestea erau apoi vândute de soțul ei în cabinete stomatologice

Șofer filmat cu un copil în brațe, la volan. Ce amendă riscă bucureșteanul căutat acum de poliție

Bărbat de 23 de ani, sub control judiciar la cinci luni după plângerea unei tinere care îl acuză că a abuzat-o sexual în București

Prima ninsoare în Capitală din acest sezon. Meteorologii anunță cum va fi vremea până la finalul săptămânii viitoare

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Şoferii circulă pe şoseaua ce înconjoară Bucureştiul cu numai 35 de kilometri pe oră. Viteză care se va menţine şi anul acesta, pentru că lucrările începute în urmă cu peste cinci ani au rămas fără fonduri.

"Este nefiresc ca Bucureştiul, capitala României, să nu beneficieze în 2013 de un inel de centură măcar la două benzi", spune Augustin Hagiu, consultant în transporturi.

Pentru a vedea cum se circulă pe această şosea, reporterul Digi24 a făcut un mic experiment: un tur complet al centurii Capitalei, în lungime de 72 de kilometri. Chiar dacă a fost weekend, distanţa a fost parcursă în mai bine de două ore, adică dublu faţă de cât ar fi normal, deoarece în anumite porţiuni limita de viteză este de doar 40 km/h.

Zonele în care se circulă cel mai greu sunt între Autostrada 1 şi Autostrada 2, dar şi între A2 şi A3. De departe însă, campioana aglomeraţiei este intersecţia din dreptul localităţii Domneşti.

În total, centura rutieră a Capitalei are 72 de kilometri lungime. Doar 20 de kilometri au fost modernizaţi. Pentru restul sunt semnate deja 5 contracte. Dar toate aşteaptă bani pentru reluarea lucrărilor abandonate anul trecut.