Se scumpesc biletele de tren. Cu cât vom plăti mai mult

Carburanții se scumpesc de la 1 ianuarie. Cât va costa litrul de benzină și de motorină

Prognoza meteo de Revelion

Un an de la tragedia de la Ferma Dacilor

Răsturnare de situație: șoferul din Argeș care a intrat cu mașina în pietoni e acuzat de tentativă de omor. Ce au descoperit polițiștii

O familie întreagă a pierit pe „Drumul morții”, la Suceava: a intrat cu mașina într-o cisternă și a luat foc. Imaginile tragediei

Zeci de copii la spital, după ce s-au jucat cu petarde și artificii. Medicii trag un semnal de alarmă: „Rămân cu sechele pe viață”

Vasile Bănescu: „Patriarhul Daniel nu are nicio simpatie pentru extremism. Detestă populismul”. Ce spune despre preoții „propagandiști”

Imagini filmate în avionul Azerbaijan Airlines, chiar înainte de prăbușire

Cauza prăbușirii avionului Azerbaijan Airlines: aeronava, lovită de antiaeriana cecenilor

Pentru rutele scurte, parcurse de trenurile Regio, majorarea va fi cuprinsă între 10 şi 50 de bani. De exemplu, la clasa a II-a, preţul unui bilet pe ruta Bucureşti - Ploieşti (60 km), Timişoara - Arad (57 km) şi Satu Mare - Baia Mare (60 km) va creşte de la 7,3 lei la 7,5 lei.

Pentru rutele lungi, la trenurile InterRegio, scumpirea va fi de până la 10%. Astfel, preţul plătit pentru un bilet la clasa a II-a va fi majorat pe rutele Bucureşti - Braşov (166 km) şi Bucureşti - Constanţa (225 km) de la 47 lei la 50,5 lei, respectiv de la 58,2 lei la 62 lei.

Ultima scumpire a biletelor de tren a fost făcută în 2011 şi nu a făcut decât să alunge călătorii din trenul de stat. Deşi creşterea a fost de 18%, încasările CFR Călători au crescut cu doar 6%.

Numărul celor care au mers cu trenul a scăzut de la an la an. Dacă în 2010 s-au înregistrat 57,6 milioane de călători, în 2011 numărul a scăzut la 53,4 milioane de călători, în timp ce în 2012, a ajuns la 48,6 milioane de călători. Astfel, cei care au renunţat la trenul de stat s-au îndreptat spre cele private sau autocare.