România, țara drumurilor ca în Evul Mediu

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Sârbii cer în stradă demisia președintelui Vucic

Generalul Zisu, despre ceasurile de lux găsite la percheziții

Valeriu Stoica, fost președinte PNL, spune ce ar trebui să facă Ilie Bolojan la Cotroceni

La cafea printre șerpi, șopârle și tarantule. Experiența trăită de clienții cafenelelor exotice

Trei judeţe din ţară au încă drumuri naţionale de pământ: Vrancea, Argeş şi Giurgiu.

O porțiune de cinci kilometri, dintre localitățile Mironești și Izvoarele, este parcursă în mai bine de jumătate de oră. Traseul este închis la primul fulg de zăpadă, iar ploile înseamnă veşti la fel de proaste.

Situaţia este şi mai gravă la capitolul drumuri judeţene. Peste 2.200 de kilometri de trasee din această categorie sunt încă de pământ, iar peste 7.000 de kilometri sunt acoperiţi doar cu pietriş.

Şi la şosele de mare viteză, România rămâne corigentă. Avem numai 550 de kilometri de autostradă. Cifra a crescut faţă de 2011, dar rămînem încă la coada Europei. Spania, de exemplu, are peste 13.000 de kilometri de autostradă, aproape la fel de mult precum germanii şi francezii.