Primăria Capitalei și constructorul au termene diferite pentru inaugurarea pasajului de la Piaţa Presei Libere

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

La cinci luni de la începerea lucrărilor, constructorul lucrează încă la pereţii de susţinere ai viitorului pasaj. Doar pe vreo 400 de metri, jumătate din lungimea tunelului. Muncitorii au terminat de turnat pereţii verticali ai pasajului, iar acum lucrează la planşeu. După ce acesta va fi gata vor intra în subteran utilajele care vor începe să sape tunelurile.

Tunelul dinspre bulevardul Mărăşti este deja în urmă faţă de grafic. O recunoaşte chiar unul dintre responsabilii de lucrări: „Termenul e termen, însă noi am stat din cauza unor reţele de gaze două luni. Iar cablurile de aici se vor muta pe nişte trasee definitive”.

Reprezentantul firmei de construcţii spune că lucrările au ajuns la jumătate, dar că vor înainta greu de acum înainte: „Primăria nu a dat niciun ban până acum. Oamenii ăia care lucrează acolo trebuia să li se încarce pe 10 cardul cu leafa”.

Din biroul lui, arhitectul şef al Bucureştiului vede însă deja luminiţa de la capătul tunelului.

„În mod normal, cam tot ce sunt şantiere importante ar trebui terminate în toamna aceasta. Pasajul Piaţa Presei, Calea Victoriei... Astea ar trebui terminate”, spune Gheorghe Pătraşcu.

Deocamdată, cele peste 30.000 de maşini care trec zilnic prin intersecţia de la Piaţa Presei Libere, se înghesuie în zona sugrumată de lucrări.

„Groaznic! Cel puţin pe artera asta de aici e dezastru”, spune unul dintre șoferi.

Pasajul din Piaţa Presei ar trebui să elimine ambuteiajele create de şoferii care vin dinspre Ploieşti. Va avea două tuneluri şi 800 de metri o lungime.

Construcţia celor două tuneluri costă primăria Bucureştiului 63 de milioane de lei. Dacă lucrurile merg bine, pasajul trebuie inaugurat anul viitor, pe 18 ianuarie.