Premieră. O coloană de rafinărie lungă de 55 de metri, transportată pe șoselele din România

Un șofer polonez circula cu TIR-ul pe contrasens, pe A1

Șofer filmat cu un copil în brațe, la volan. Ce amendă riscă bucureșteanul căutat acum de poliție

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Coloana va fi folosită pentru a separa butanul din produsele petroliere. Este rezultatul a 25.000 de ore de muncă. În cifre, produsul final este impresionant.

„Are 55 de metri, patru metri în diametru, o greutate estimată la 250 de tone”, spune Ovidiu Ionaşcu, directorul de producţie şi logistică al companiei.

Traseul a fost stabilit încă de anul trecut, înainte ca muncitorii să înceapă construcţia. Un asemenea colos este foarte pretenţios.

„Pentru transport am alcătuit un convoi cu două linii de trailere pe mese rotative pentru a putea aborda virajele strânse de pe traseu”, spune Marius Tudose, managerul diviziei de transport a companiei.

Două milioane de euro valorează doar echipamentul de transport. Cea mai dificilă parte a traseului a fost prin oraşul Mizil, la intrarea în Prahova. Oamenii s-au uitat înmărmuriţi cum coloana imensă trece milimetric pe lângă casele lor. În unele curbe, au fost chiar demontaţi stâlpii de iluminat.

„Din datele pe care le avem noi este o premieră chiar europeană, nu numai românească”, spune Ovidiu Ionașcu.

Ca să evite incidentele, trailerele au străbătut traseul cu opt kilometri pe oră. Transportul a ajuns la destinaţie în siguranţă.