Polițiștii suceveni au tras pe dreapta autobuzul electric după câteva curse

VIDEO: Cinci morți într-un accident din Suceava. Două mașini s-au ciocnit

Stâlpul prăbușit peste un tramvai din București a fost remontat, dar cu susul în jos

Încă doi români au fost identificați printre decedații din Spania, în urma inundațiilor catastrofale

Replici istorice din dezbaterile electorale pentru alegerile prezidențiale

Primarul lăutar din Mehedinți care își rotunjește veniturile din cântări la nunți și botezuri

Spaniolii își învelesc mașinile cu folie de plastic și le ancorează de stâlpi

Șofer filmat cu un copil în brațe, la volan. Ce amendă riscă bucureșteanul căutat acum de poliție

Arhiepiscopul Teodosie poate fi judecat pentru cumpărare de influență

Adolescent de 14 ani, descoperit în trafic după ce a condus 70 de kilometri cu fratele său în vârstă de 10 ani pe scaunul din dreapta

Localnicii din Suceava au fost încântaţi de noul autobuz, însă pentru scurt timp. Şeful societăţii de transport public recunoaşte senin că nu are actele în regulă.

„Nu avem contarct de închiriere, nu avem titlu de proprietate asupra maşinii, nici contract de leasing”, spune Darie Romaniuc, administrator TPL Suceava.

Are însă o scuză hilară, deși știa de aceste reguli.

„Noi am ales unul din cei mai buni conducători auto ai societăţii, să nu avem vreun eveniment neplăcut”, a adăugat Darie Romaniuc.

Indiferența îi va costa scump. Amenda este 18.000 de lei. Șoferul care a apucat să conducă autobuzul electric este dezamăgit că experiența „ecologică” s-a încheiat atât de repede.

„La opt curse sunt 145 de kilometri, încărcarea bateriilor a costat în jur de 40 de lei. În schimb, la un autobuz diesel cu acelaşi număr de kilometri costul ajunge la 350 de de lei”, explică Cristian Mitrea.

Localnicii abia se obişnuiseră cu ideea că vor avea autobuze moderne. Acum, trebuie să mai aştepte.

Experimentul eco de la Suceava va continua, dar după ce regia de transport local își va pune actele în ordine.