O stradă din Craiova a fost „asfaltată” cu plăci de beton de la o linie de tramvai

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Când au văzut cum sunt descărcate din camioane zecile de plăci din beton, locuitorii de pe strada Dobrogei din Craiova au crezut că primăria vrea să înfiinţeze o nouă linie de tramvai. Însă şi mai mare le-a fost bucuria când au aflat că, de fapt, betonul le va servi drept şosea şi trotuar.

„Eu merg la serviciu pe drumul acesta și nu vă spun cât de mult mă înămoleam. Am stricat multe perechi de încălțăminte, dar să se facă bine până la capăt, să fie pietriș, nisip de o parte și de alta, să fie frumos”, spune o localnică.

„Circulăm mult mai bine, față de gropile care erau, ne ajută mult mai mult”, spune un șofer.

Aşa că, de două luni, muncitorii instalează de zor şoseaua din materiale reciclate, iar sute de tone de beton care altfel s-ar fi transformat în deşeuri şi-au găsit o nouă misiune la periferia Craiovei. La primăvară, promite edilul municipiului, modernizarea va continua.

„Acea stradă era cu foarte multe denivelări și am spus că e mult mai simplu să punem acele betoane, la primăvară să tragem un strat de asfalt, astfel încât să aibă o stradă betonată, care rezistă 100 de ani de acum încolo”, declară Lia Olguța Vasilescu, primarul Craiovei.

Până acum, trei kilometri de stradă au fost construiţi cu dalele de beton recuperate de la linia de tramvai. Iar cum succesul operaţiunii pare garantat, municipalitatea plănuieşte deja să aplice reţeta şi la alte străzi.