O nouă formulă de calcul a taxei auto. Guvernul adoptă astăzi ordonanța

Cod roșu de vreme extremă în România. Când va lovi viscolul

„Ne așteptăm la episoade mai severe” de iarnă. Vortexul polar și ciclonul Bert, explicate de climatologi

Ciolacu, criză de furie

Paradoxul din Educație: Performanță în învățământul de stat gratuit, cu bani din donații

Repartitoarele de căldură vor fi obligatorii de la 1 ianuarie 2025

Care este legătura dintre studii și nivelul de trai

Băsescu, despre un război nuclear: Putin nu-mi dă impresia că a plecat din lumea asta / Cine crede că Rusia va ceda teritoriu se înșală

Președintele Klaus Iohannis va fi chemat în Parlament (surse)

Primele reacții ale lui Simion și Piedone după înregistrarea audio în care ce se alintă cu „Satana” și „Sătănel”

Potrivit actului normativ pus în dezbatere publică pe site-ul Ministerului Mediu, noua formă de calcul va conduce la o creştere de 10 la sută a sumei de plată pentru maşinile Euro 3 şi Euro 4 şi o scădere de cel puţin 60 la sută pentru maşinile Euro 1, Euro 2 şi non-euro.

Oficialii de la Mediu au ajuns la această formulă, deoarece evaluările pe care le-au făcut au arătat că dacă ar creşte taxa pentru autovehiculele Euro 1, 2 şi non-euro, atunci s-ar bloca piaţa internă a automobilelor.

Ordonanţa mai prevede că cei care au plătit taxa de mediu în ultimul an îşi pot cere diferenţa de bani înapoi, dacă noua valoare este sub cea plătită în perioada ianuarie 2012 - februarie 2013.

Timbrul va fi plătit o singură dată, la prima înmatriculare pe piaţa din România sau la prima transcriere.