Nu se înghesuie nimeni să furnizeze motorină CFR Călători

AUR și SOS România depun, luni, moțiunea de cenzură, însă USR nu o va semna. Ce șanse sunt ca Parlamentul să demită Guvernul Ciolacu

Nicușor Dan nu ar schimba actualul Executiv. „Ce trebuie schimbat e modul în care funcționează Guvernul”

USR, împărțit privind susținerea moțiunii de cenzură inițiate de AUR. Elena Lasconi și Ionuț Moșteanu, păreri diferite

Guvernul, criticat de mediul de afaceri. Președintele Concordia: Niște criminali economici, care vor să cheltuie în plus

Românul care îi impresionează pe belgieni cu muzica sa

Prima apariție a lui Klaus Iohnanis după demisie

Concedieri pe bandă rulantă în România. Care sunt industriile afectate

Lider PSD: Moțiunea nu va avea nicio șansă

Amenzi de peste 42.000 de lei după meciul Dinamo-Farul

Compania care s-a oferit să vândă trei mii de tone de motorină a cerut cu peste 800 de lei pe tonă mai mult decât putea oferi CFR Călători. După negocierile care au durat un sfert de oră, diferenţa s-a mai redus, dar nu suficient.

Directorii companiei de la CFR Călători au timp 24 de ore să ia o decizie.

Dacă cele două părţi nu ajung la o înţelegere, CFR Călători va relua peste o săptămână procedura de cumpărare. Firmele care ar putea livra carburantul pentru locomotivele diesel cred că CFR ar avea mai mult succes dacă ar modifica puţin condiţiile. Ori un preţ mai mare, ori o cantitate mai mică.

Directorii companiei de căi ferate spun însă că nu au fonduri mai mari pentru carburanţi. Salvarea ar putea veni de la Guvern, care poate să împrumute CFR Călători cu motorină din rezerva de stat.

Dacă nu se va întâmpla asta, iar compania nu reuşeşte să găsească furnizori, doar un tren din trei va mai circula, de lunea viitoare.