Nereguli la firmele de deszăpezire. Ce soluție a găsit ministrul Transporturilor

Data publicării:
28122012 20deszapezire-40992

Conducerea instituţiei a derulat, în perioada 23-27 decembrie, un control la un sfert din bazele de deszăpezire (dintr-un total de 300 de baze) de pe drumurile naţionale.

Ministerul Transporturilor a constatat că, în cazul fenomenelor meteo extreme, activitatea de deszăpezire este deficitară, din cauza lipsei utilajelor de tip greu şi a decis iniţierea unui program de achiziţii de autofreze.

Starea tehnica a utilajelor din proprietatea firmelor de deszăpezire lasă de dorit, maşinile sunt vechi şi insuficiente, iar cantităţile de material antiderapant sunt prea mici pentru a face faţă iernii dificile. La controlul făcut reprezentanţii Companiei de drumuri s-a mai descoperit că în bazele de deszăpezire, autofrezele lipsesc. Ceea ce înseamnă că, în caz de nevoie, activitatea de deszăpezire este practic paralizată. Efectele s-au văzut deja în urmă cu două săptămâni când drumurile spre zeci de localităţi au fost blocate zile întregi.

În urma verificărilor, instituţia a constatat deficienţe privind starea tehnică a utilajelor aflate în proprietatea firmelor de deszăpezire, diferenţe între cantităţile de material antiderapant (sare şi nisip) aprovizionate, faţă de cele din programul aprobat pentru iarna 2012-2013, dar şi diferenţe între numărul utilajelor existente şi numărul utilajelor din programul aprobat.

Ministerul Transporturilor începe un program de achiziții

Ministerul Transporturilor a anunțat că va începe un program de achiziţie a unor utilajele noi, pentru a rezolva problema. Aceasta, în condiţiile în care oricum firmele de deszăpezire primesc anual sume consistente pentru a avea grijă de drumuri şi autostrăzi.

Mircea Pop, director general CNADNR, spunea într-o şedinţă a comandamentului de iarnă că există bani de la UE şi că sunt în pregătire actele pentru organizarea licitației în vederea achiziționării de autofreze noi. El spunea că utilajele cu care se lucrează în prezent sunt vechi de 50-60 de ani. „Pe-astea să le trimiteți la muzeu. După 50-60 de ani de folosire cred că e cazul să ajungă la muzeu, nu pe drumurile din România”, a replicat ministrul de Interne, Mircea Dușa.

„S-a constatat că întregul program de deszăpezire este conceput pentru activităţi de întreţinere a drumurilor naţionale pe timp de iarnă, în condiţii meteo normale.În cazul fenomenelor meteo extreme, activitatea de deszăpezire este deficitară din cauza lipsei utilajelor de tip greu (autofreze).Pentru soluţionarea punctuală a acestei situaţii, MT a demarat un program de achiziţie a unor astfel de utilaje specifice”, se arată într-un comunicat al Ministerului Transporturilor.

Totodată, Ministerul Transporturilor a solicitat autorităţilor locale, prin intermediul Ministerului Afacerilor Interne, curăţarea şi evacuarea zăpezii din interiorul localităţilor, aflată pe marginea drumurilor naţionale, pentru facilitarea activităţilor de deszăpezire ulterioare.

Noul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu, declara la audierile comisiilor parlamentare că doreşte ca autorităţile locale şi CNADNR să achiziţioneze lame, care „costă 2 lei”, şi încheierea unor parteneriate cu firmele de construcţii din ţară, pentru ca, în condiţiile în care apar situaţii de urgenţă, acestea să poată fi montate pe camioane, însă fără contracte permanente.

Ce sume se plătesc pentru deszăpezire

Doar pentru deszăpezirea din această iarnă, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale a încheiat, prin cele şapte regionale, contracte în valoare de 388 de milioane de lei.

De exemplu, Direcţia Regională Bucureşti va plăti iarna aceasta firmelor de deszăpezire peste 76 de milioane de lei, pe zona Braşov se vor cheltui peste 54 de milioane de lei, Regionala de Drumuri Constanţa are încheiate contracte de peste 61 de milioane de lei, iar pentru deszăpezirea din Moldova se vor cheltui alte 58 de milioane de lei.

Contractele de deszăpezire

1. Direcţia Regională De Drumuri şi Poduri Bucureşti - 76,18 mil. lei

2. Direcţia Regională De Drumuri şi Poduri Craiova - 34,48 mil. lei

3. Direcţia Regională De Drumuri şi Poduri Braşov - 54,67 mil. lei

4. Direcţia Regională De Drumuri şi Poduri Cluj- 52,66 mil. lei

5. Direcţia Regională De Drumuri şi Poduri Iaşi - 58,49 mil. lei

6. Direcţia Regională De Drumuri şi Poduri Constanţa - 61,60 mil. lei

7. Direcţia Regională De Drumuri şi Poduri Timişoara - 49,71 mil. lei

Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News

Partenerii noștri
Playtech
Zodiile care vor trăi momente de vis până la finalul anului 2024. Vor încheia anul în glorie
Digi FM
Cum arată Bryan Adams în 2024, la 65 de ani. La 16 ani s-a lăsat de școală pentru muzică
Pro FM
Selena Gomez reacționează după noile critici legate de silueta sa: Nu-mi pasă că nu sunt subțire băț
Film Now
Jennifer Lopez, în cei mai scurți pantaloni din garderobă și cizme până la genunchi, la proiecția noului film...
Adevarul
Nazistul care s-a revoltat împotriva cruzimii. Povestea adevărată a lui Oskar Schindler, salvatorul evreilor
Newsweek
Care pensionari NU iau bani în plus la pensie la indexarea din 1 ianuarie? Știm ce meserie au avut
Digi FM
Un român, văduv și tatăl a doi copii, mort în inundațiile din Spania. Fratele lui i-a găsit trupul fără...
Digi World
O asistentă a dezvăluit cele mai comune regrete pe care le aveau pacienții aflați pe patul de moarte
Digi Animal World
Aricii din Europa, incluşi pe „lista roşie” cu specii „potenţial ameninţate cu dispariţia”. „Oamenii sunt cei...
Film Now
Cum arată fiul lui Jack Nicholson. Asemănarea cu tatăl lui i-a adus rolul principal într-un film horror
UTV
Margot Robbie si Tom Ackerley au devenit parinti pentru prima oara. Actrita a nascut un baietel perfect...