MiG-urile românești pot zbura din nou

La 15 zile după accidentul aviatic de la Feteşti, MiG-urile armatei române se vor ridica din nou de la sol. Zborurile fuseseră oprite pe 7 iulie, după ce o aeronavă care participa la un show aerian în judeţul Constanţa s-a prăbuşit.

Imagini filmate în avionul Azerbaijan Airlines, chiar înainte de prăbușire

Cauza prăbușirii avionului Azerbaijan Airlines: aeronava, lovită de antiaeriana cecenilor

Marcel Ciolacu a publicat pe TikTok poze ilizibile despre care susține că sunt facturile zborurilor Nordis

Elicea unei eoliene riscă să cadă peste un azil de bătrâni din Poarta Albă. Centrala funcționează necontrolat

Casa din Alba care întoarce toate privirile: e decorată de Crăciun cu mii de beculețe

Momentul în care o mașină de poliție e spulberată de un Porsche, la Borșa

Efectul Schengen pe piața imobiliară: Cresc prețurile caselor din zonele de frontieră

Ucraina spune că o rachetă rusească a intrat în spațiul aerian al României. MApN: „Nu a fost confirmată”

Un cargo rusesc s-a scufundat în Mediterană, după o explozie în sala motoarelor 

Există un raport preliminar, deja predat MapN, care conține toate datele necesare pentru identificarea principalelor cauze ale prăbușirii din urmă cu aproape două săptămâni a MiG-ului 21 LanceR.

Toate aparatele de zbor au fost verificate, iar mecanicii nu au descoperit probleme. Prin urmare a fost dată undă verde pentru zborul acestor aparate.

Începând de marți, piloții militari vor putea desfășura toate tipurile de misiuni. În cele 15 zile cât a durat verificarea, aparatele nu s-ar fi putut ridica de la sol decât în situații excepționale, cum ar fi scoaterea unei aeronave străine din spațiul aerian românesc.

Rămân consemnate la sol, pentru verificare, aeronavele IAR 99 Șoim, după accidentul din județul Bacău din 16 iulie.