Meșterul Manole toarnă borduri în Moreni

Campania electorală nu a ajuns în cătunele din munți: „N-am știut”

A început sezonul petardelor, iar internetul este plin de oferte ilegale

Înotători lăsați fără bazin, după ce căldură și apa caldă au fost sistate din cauza unor datorii de sute de mii de lei

Câți bani reușesc să economisească, în medie, românii de la o lună la alta și ce fac cu ei

Vreme extremă în România. Vântul puternic a făcut prăpăd în mai multe județe

Mai mulți copii de la o grădiniță din Timișoara au ajuns la spital cu simptome de toxiinfecție alimentară

Mașini vandalizate într-o parcare din Constanța. Șoferii și-au găsit cauciucurile sparte

Doi nevăzători, agresați într-o biserică din București, după ce au intrat cu câinii ghizi. „Ne-au amenințat că ne taie picioarele”

Proprietarii de cafenele și Fiscul se luptă în instanță pentru TVA la cafea și ceai

Imaginile au fost surprinse, săptămâna trecută, în Moreni, judeţul Dâmboviţa. Muncitorii unei firme de construcţii au turnat borduri pentru Drumul Judeţean 720 A chiar dacă afară ploua torenţial. Pe măsură ce înaintau însă, în spatele lor bordurile se topeau. Într-un târziu au strâns molozul în camioane si au plecat.

La borduri, muncitorii au lucrat de două ori. Într-o zi le-au turnat cu o maşină specială şi tot ei au fost cei care le-au dărâmat pentru că cimentul nu a rezistat pe timp de ploaie. Iar în zilele următoare au venit şi au refăcut bordurile pentru a putea continua lucrarea la drum.

Oamenii din comuncă sunt nemulțumiți:
- Pe ploaie, am şi văzut pe Facebook şi după aceea s-au apucat să strângă ce au lucrat deoarece se curăţa, se măcina. Lucru de mântuială.
- A început ploaia şi le-a stricat lucrarea, ce să mai... Au adunat betonul şi au plecat cu el.

Primarul din Moreni ia apărarea constructorului. Patronul firmei în schimb nu vrea să comenteze incidentul,

„Toată pierderea şi tot disconfortul este pentru firma care execută lucrarea, pierderea este a lor”, spune Constantin Dinu, primarul oraşului Moreni

Inginerii în construcţii spun aceste borduri-instant se folosesc în România, însă sunt mult mai puţin rezistente decât cele clasice.

„Betonul turnat, nu vibropresat, iarna când dăm cu sare, să se topească zăpada şi gheaţa, apa şi sarea intră în aceşti pori şi betonul se exfoliază, se distruge”, explică Beniamin Matyas, inginer.

Lucrările la Drumul Judeţean 720 A, care face legătura între Moreni şi Târgovişte, au început în 2013 şi trebuie să fie gata până la sfârşitul acestui an. Valoarea proiectului - cinci milioane lei.