Marinari români au fost abandonați pe nave în apele Siriei, Egiptului și Indiei

Rusia folosește cele mai mari avioane din lume pentru a-și retrage tehnica militară din Siria

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

Numărul cazurilor de acest gen a crescut din 2008, odată cu începerea  crizei, când multe firme de recrutare au intrat în faliment.

Cei aproape 30 de marinari români se află la bordul unor nave abandonate de armatori în apele teritoriale din Siria, Sri Lanka, Mauritania, Egipt, India şi Thailanda. Ultimul apel de urgenţă a fost făcut de cinci marinari români aflaţi pe nava greacă Avantis. Navigatorii se află în portul Genova, din Italia şi sunt neplătiţi de mai bine de două luni. Nu sunt membri de sindicat, aşa că nu pot fi ajutaţi.

Cu toate acestea, ei au luat legătura cu Federaţia Internaţională a Transportatorilor din Italia care le-a preluat cazul şi încearcă să îi ajute. Marinarii români spun că au trecut şi prin apele siriene, zone foarte periculoase din cauza piraţilor şi că s-ar fi tras asupra lor. Situaţia navigatorilor care nu sunt membri de sindicat este foarte dificilă, pentru că nu are cine să le apere drepturile. Aşa se ajunge ca ei să lupte luni de zile pentru supravieţuire în mijlocul oceanelor, fără bani, fără mâncare, fără apă potabilă, fără combustibil necesar încălzirii şi iluminării navei.