Lucrările la pasajul din Piaţa Presei, aproape de final

Klaus Iohannis amână desemnarea premierului. „Coaliția pro-europeană continuă negocierile. Sunt optimist”

George Simion a mers la Palatul Cotroceni, pentru consultări, dar a anunțat că nu intră: „AUR nu recunoaște legitimitatea lui Iohannis”

Consultări la Palatul Cotroceni. Coaliția a stat sub 20 de minute. Partidele extremiste AUR, POT și SOS au refuzat să meargă

Ploi și lapoviță, în aproape toată țara. Meteorologii anunță și temperaturi de până la -15°

Elena Lasconi, după consultările cu Iohannis: „Am fost să îi transmitem că mandatul lui s-a încheiat şi că trebuie să-şi dea demisia”

Circul continuă în Parlament: Becali spune cum a făcut facultatea fără prezență. Șoșoacă jignește jurnaliștii. AUR îl atacă pe Iohannis

Influencerul Makaveli, amenințări din Parlament cu limbaj suburban: „Ascundeți-vă soțiile. Fiți cuminți, mergeți pe vârfuri”

Surse: Liberalii strâng semnături pentru a-l propune pe Crin Antonescu candidat comun la prezidențiale. PSD nu l-ar refuza

VIDEO: Incendiu puternic la Piața Matache din București

Lucrările au intrat în linie dreaptă, spune constructorul. Pereţii de beton sunt terminaţi, ţevile şi cablurile electrice au fost trase şi se lucrează la intrările şi ieşirile din pasaj.

Rampa de ieşire spre bulevardul Kiseleff se apropie de final. Muncitorii toarnă în acest moment placa de beton de susţinere, iar apoi vor turna şi asfaltul.

În schimb, tunelul care va face legătura cu bulevardul Mărăşti nu e încă săpat. Este ultima etapă, la finalul căreia şoferii vor scăpa de coşmarul circulaţiei pe o singură bandă şi de nesfârşitele cozi la semafor.

Atunci când va fi gata, pasajul, care va costa 65 de milioane de lei, ar trebui să elimine aglomeraţia din Piaţa Presei Libere. Şoferii care vin de pe DN1 vor avea drum liber până la Arcul de Triumf şi Piaţa Montreal. Pasajul va fi cu sens unic.

Tot la un tunel subteran se lucrează şi în celălalt capăt al oraşului, la Piaţa Sudului. Muncitorii lucrează încă la pereţii de susţinere şi abia apoi vor începe săpăturile.

Spre deosebire de proiectul din Piaţa Presei, cel din Piaţa Sudului este finanţat exclusiv din fonduri europene.